O governo da Noruega iniciou uma ação judicial contra o estaleiro espanhol Navantia, exigindo uma indenização superior a 1 bilhão de euros, em decorrência do naufrágio da fragata KNM Helge Ingstad, ocorrido em 2018. A embarcação colidiu com o petroleiro Sola TS nas proximidades da costa norueguesa, resultando em danos irreparáveis e subsequente desmantelamento da fragata.
A KNM Helge Ingstad fazia parte de uma série de cinco fragatas da classe “Fridtjof Nansen”, construídas pela Navantia entre 2006 e 2011. Embora a investigação oficial conduzida pela Autoridade Norueguesa de Investigação de Segurança (NSIA) tenha concluído que o naufrágio foi causado principalmente por falhas operacionais da tripulação, o Ministério da Defesa da Noruega alega que defeitos de construção, especificamente na vedação dos eixos de hélice, contribuíram significativamente para o rápido alagamento e afundamento da embarcação.
A demanda judicial foi formalizada em agosto de 2024, com a Noruega buscando compensação pelos custos de substituição da fragata, operações de resgate e desmantelamento. O governo norueguês expressou preferência por uma resolução por meio de mediação; caso contrário, o julgamento está previsto para começar em 23 de setembro de 2025.
A Navantia, por sua vez, foi isentada de responsabilidade pela NSIA em 2021, que destacou que os danos sofridos pela fragata excederam os limites para os quais foi projetada e que o naufrágio poderia ter sido evitado se os procedimentos de evacuação tivessem sido corretamente seguidos.
Este caso destaca as complexidades envolvidas na atribuição de responsabilidades em acidentes marítimos e as implicações legais que podem surgir de falhas operacionais e de construção.
SAIBA MAIS:
Resgate da fragata KNM Helge Ingstad custou até agora US$ 75 milhões
Oficial da Marinha Norueguesa considerado culpado de negligência na colisão de navio de guerra com petroleiro
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