A licitação da Rota da Celulose, corredor logístico de 870 km que liga regiões estratégicas do Mato Grosso do Sul, teve novo desdobramento nesta terça-feira, 5. A Comissão Especial de Licitação (CEL) do governo estadual declarou inabilitado o Consórcio K&G Rota da Celulose, vencedor do leilão realizado em maio, e convocou o segundo colocado, o Consórcio Caminhos da Celulose, para dar continuidade ao processo.
Segundo o comunicado oficial, a desclassificação do K&G foi motivada por “vícios identificados na documentação apresentada”. A decisão atende ao recurso do Consórcio Caminhos da Celulose, liderado pela XP Investimentos, que questionou a habilitação do grupo vencedor após a caducidade da concessão da BR-393, no Rio de Janeiro. Essa rodovia era operada pela K-Infra, uma das integrantes do consórcio desclassificado.
No leilão, o Consórcio K&G, formado por K-Infra Concessões e Galápagos Participações, ofereceu um desconto de 9% na tarifa máxima de pedágio e um aporte de R$ 217,3 milhões para administrar a concessão por 30 anos. O grupo superou as propostas de outros concorrentes, como Rotas do Brasil, Caminhos da Celulose e BTG Pactual.
Contudo, a K-Infra teve o contrato da BR-393 cassado pelo Governo Federal em 3 de junho, após graves descumprimentos contratuais, inadimplência e falhas na manutenção. A perda do ativo afetou a qualificação técnica apresentada pelo K&G, cuja proposta para a Rota da Celulose envolve investimentos de R$ 6,9 bilhões ao longo de três décadas, incluindo R$ 3,2 bilhões em custos operacionais e duplicações.
Agora, o Consórcio Caminhos da Celulose, que apresentou uma proposta com 8% de desconto e aporte de R$ 195,6 milhões, foi convocado a apresentar os documentos de habilitação (Envelope 03) no próximo dia 13 de agosto, em sessão marcada para ocorrer na sede da B3, em São Paulo.
A CEL também abriu prazo de três dias úteis para possíveis recursos contra a decisão. Caso não haja reversão, o segundo colocado deve ser oficialmente declarado vencedor e assumirá a concessão dos trechos das rodovias estaduais MS-040, MS-338 e MS-395, além das federais BR-262 e BR-267.
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