Por Simão Pedro Ferreira Gonçalves – Natal (RN)
O destróier (destructor) ARA La Argentina (D11) da Armada da República Argentina, realizou uma escala inédita em Natal (RN), durante sua viagem rumo aos Estados Unidos para participar da 66ª edição do exercício multinacional UNITAS.
Visitamos o navio no porto potiguar no dia 30/8, sábado, e fomos recebidos com cordialidade pelo comandante e sua tripulação, que inclusive nos ofereceram um café argentino. A reportagem pôde registrar imagens de diversos compartimentos da embarcação, com exceção da praça de máquinas e do Centro de Operações de Combate, por razões de segurança.
Escala logística no Brasil
O destróier ARA La Argentina suspendeu da Base Naval de Porto Belgrano, na Argentina, em 18 de agosto, e atracou em Natal para uma parada logística destinada ao reabastecimento e descanso da tripulação. Foi a primeira vez que o navio visitou a capital potiguar.
A próxima escala está prevista para 13 de setembro em Mayport, Jacksonville, no estado da Flórida (EUA), onde se juntará a unidades navais de 26 países participantes do UNITAS, exercício que há mais de seis décadas fortalece a interoperabilidade e a cooperação entre marinhas do continente e parceiros internacionais.
O navio
O ARA La Argentina é o segundo de uma série de quatro navios da classe Almirante Brown (MEKO 360H2), de tecnologia e construção alemãs. Sua quilha foi batida em 31 de agosto de 1981, o lançamento ao mar ocorreu em setembro do mesmo ano, e a incorporação oficial à Armada Argentina aconteceu em 19 de julho de 1983.
Mesmo após 40 anos de serviço, o navio permanece em plenas condições operacionais graças ao conceito modular de construção, que facilita revisões e modernizações periódicas de seus sistemas de propulsão, sensores e armamentos.
Com 224 tripulantes – sendo 20 oficiais e 180 marinheiros – o La Argentina representa um dos principais meios de superfície da marinha argentina, mantendo-se ativo em missões de presença, exercícios internacionais e operações de cooperação regional.
| Características gerais | |
|---|---|
| Tipo de navio | Destróier (Contratorpedeiro) |
| Classe | Almirante Brown (MEKO 360H2) |
| Deslocamento | 3.360 toneladas |
| Comprimento | 126 m |
| Boca | 14 m |
| Calado | 5,8 m |
| Propulsão | COGAG (Combinado Gás-Gás) 2x turbinas à gás Rolls-Royce Olympus TM38 2x turbinas à gás Rolls-Royce Tyne RM1C |
| – | 69 900 cv (51 400 kW) |
| Velocidade | 30,5 nós (56,5 km/h) |
| Autonomia | 4.500 nm |
| Armamento | Canhão de Duplo Propósito 1x OTO-Melara 127/54C, de 127mm CIWS 4 x 2 OTO-Melara DARDO, de 40mm Míssil Superfície-Ar Selenia Aspide (em um lançador octuplo Selenia/Elsag Albatros, total de 24 mísseis) Míssil Antinavio Aérospatiale MM.40 Exocet (em dois lançadores quadruplos, total de oito mísseis) Torpedo WASS A244-S, de 324mm (em dois lanaçdores triplos ILAS-3) |
| Sensores | Radares 1x radar de alerta avançado Signaal DA08 1x radar de navegação e tráfego aéreo Signaal ZW06 1x radar de navegação Decca TM 1226 2x radar de controle de tiro Signaal WM25 Sonar Atlas Elektronik DSQS-21BZ Alça Eletro-óptica Signaal LIROD Medidas de Suporte a Guerra Eletrônica Signaal SPHINX-SCIMITAR Sistema de Comando e Controle Signaal Sewaco |
| Aeronaves | Dois helicópteros do porte do Lynx. Atualmente opera o AS 555 Fennec |
| Tripulação | 224 homens (20 oficiais e 180 marinheiros) |
AGRADECIMENTOS: ARMADA ARGENTINA – Capitão do Navio Juan Carlos Granja, CF Ramirez (Imediato), 1º Tenente Schauvinhold da Armada Argentina; MARINHA DO BRASIL – CF Braga da Comunicação Social do 3º Distrito Naval e CT Hugo Lopes da Base Naval de Natal (RN).
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