Em 12 de junho, um voo da Air India partiu de Ahmedabad, na Índia, com destino ao Aeroporto de Londres Gatwick. O Boeing 787-8 Dreamliner, designado como voo AI171, transportava 242 pessoas: 242 almas entre passageiros e tripulantes, incluindo 169 cidadãos indianos, 53 britânicos, um canadense e sete portugueses.
Minutos depois de deixar o solo, a tragédia se abateu. A aeronave colidiu violentamente com um alojamento médico próximo ao aeroporto, resultando na morte de todas as outras 241 pessoas a bordo e de mais pessoas no solo.
Desse cenário devastador, surgiu um único sobrevivente: Vishwash Kumar Ramesh, um britânico de 40 anos. Sentado na poltrona 11A, ele emergiu dos destroços fumegantes, o único a caminhar para longe do local do acidente. Seu relato, dado a partir de um leito de hospital no Hospital Asarwa em Ahmedabad, oferece fragmentos vitais do que pode ter acontecido nos instantes finais antes do impacto.
Vishwash Kumar Ramesh foi o único sobrevivente do acidente de avião (DD India/YouTube)
Ramesh descreveu uma sequência aterrorizante e vertiginosa. “Trinta segundos após a decolagem, houve um barulho muito alto e então o avião caiu. Tudo aconteceu tão rápido”, contou ele.
Mas sua memória guarda detalhes anteriores ao estrondo final. Ele relatou que, entre cinco e dez segundos após a decolagem, teve a nítida sensação de que o avião “ficou travado no ar”. Não havia a ascensão esperada; a aeronave parecia apenas planar, sem ganhar altitude.
Foi então que algo chamou sua atenção: as luzes da cabine começaram a piscar de forma anômala, alternando entre verde e branco. Este detalhe aparentemente simples ganha um peso enorme quando colocado em contexto. Horas antes desse voo fatídico, o mesmo jato havia operado outro trajeto.
Um passageiro desse voo anterior relatou problemas com componentes elétricos da aeronave, que não estavam funcionando corretamente. Especialistas em aviação apontam que falhas elétricas podem indicar uma perda de energia crítica, uma possível explicação para o comportamento anômalo do avião e sua incapacidade de subir.
Ramesh lembra que, após o barulho ensurdecedor, veio o impacto brutal contra o prédio do alojamento, seguido por uma explosão. O caos se instalou. “Quando me levantei, havia corpos ao meu redor. Fiquei com medo. Fiquei de pé e corri. Havia pedaços do avião por toda parte”, narrou.
Em meio ao horror, ele teve a presença de espírito de se soltar do cinto de segurança. Usando sua perna para forçar uma abertura nos destroços, conseguiu rastejar para fora da fuselagem danificada. Alguém o agarrou e o colocou em uma ambulância que o levou para o hospital.
O avião transportava 242 pessoas (Narendra Modi/Twitter)
O sobrevivente testemunhou cenas terríveis. “Vi pessoas perdendo a vida diante dos meus olhos – as aeromoças e duas pessoas que vi perto de mim […] Eu saí dos escombros”, disse ele, marcado pela experiência.
Ele especula que o lado onde estava sentado, o 11A, próximo a uma saída de emergência que supostamente se soltou no impacto, pode não ter sido o que atingiu diretamente o alojamento, o que talvez explique sua sobrevivência física. Ao perceber que estava vivo, depois de inicialmente achar que havia morrido, ele viu uma abertura na fuselagem e seguiu em direção à luz.
Enquanto as investigações oficiais analisam diversas possibilidades – falha de empuxo dos motores, problemas com os flaps ou trem de pouso, colisão com pássaros ou erro do piloto – o testemunho de Vishwash Kumar Ramesh permanece como uma peça fundamental.
Sua descrição do avião “travado” no ar e, especialmente, do padrão incomum das luzes piscando, fornece uma pista tangível que ressoa com os problemas elétricos previamente reportados na mesma aeronave. Cada palavra de sua experiência única ajuda a montar o complexo quebra-cabeça daqueles minutos decisivos.
Esse Detalhe sutil no relato do único sobrevivente do acidente da Air India pode indicar o que deu errado com o avião foi publicado primeiro no Misterios do Mundo. Cópias não são autorizadas.
