O terceiro porta-aviões chinês Fujian (Type 003) concluiu recentemente seu oitavo teste no mar, sinalizando avanços em direção à sua operacionalização plena. Imagens divulgadas mostram marcas de pneus no convoo, indicando que aeronaves realizaram manobras de “touch-and-go” — toques no convoo seguidos de decolagens imediatas — durante os testes.
O Fujian é o primeiro porta-aviões da China equipado com o sistema CATOBAR (catapult-assisted take-off but arrested recovery), utilizando catapultas eletromagnéticas para lançamento de aeronaves, tecnologia semelhante à empregada nos porta-aviões da classe Gerald R. Ford dos Estados Unidos. Com um deslocamento estimado entre 80.000 e 85.000 toneladas, a embarcação representa um marco na capacidade naval chinesa.
Durante os testes, foram observadas atividades envolvendo mock-ups dos caças furtivos J-35, caças J-15 e helicópteros Z-20. No entanto, não há confirmação oficial de que aeronaves reais tenham sido lançadas a partir das catapultas do Fujian. Analistas sugerem que as marcas na pista podem resultar de pousos completos ou de manobras de “touch-and-go”, mas ainda não há evidências conclusivas sobre testes de lançamento assistido por catapulta.
A introdução do Fujian na frota da Marinha do Exército de Libertação Popular (PLA Navy) representará um avanço estratégico para a China, ampliando sua capacidade de projeção de poder naval e fortalecendo sua presença em águas distantes. Espera-se que, após a conclusão dos testes e validações necessárias, o Fujian seja comissionado e integrado plenamente às operações navais chinesas.
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