A tripulação de um navio de carga que transportava 3 mil veículos para o México, incluindo 800 carros elétricos, abandonou a embarcação depois de não conseguir controlar um incêndio a bordo. A embarcação pegou fogo nas águas da cadeia de ilhas Aleutas do Alasca. Entre os veículos elétricos a bordo estão modelos das marcas chinesas Chery e GWM.
Uma grande nuvem de fumaça foi vista inicialmente na popa do navio, vinda do convés carregado de veículos elétricos na terça, de acordo com fotos da Guarda Costeira dos Estados Unidos. Nesse sentido, uma declaração na quarta-feira, 4, da empresa administradora do navio, a Zodiac Maritime, de Londres, confirmou o incidente. Não houve registro de ferimentos entre os 22 membros da tripulação do Morning Midas.
Os membros da tripulação abandonaram o navio, foram evacuados para um bote salva-vidas. Do mesmo modo, foram resgatados pela tripulação de um navio mercante próximo chamado Cosco Hellas no Pacífico Norte.
A tripulação iniciou procedimentos emergenciais de combate a incêndios com o sistema de supressão de incêndios a bordo do navio. Mas eles não conseguiram controlar as chamas.
As autoridades competentes foram notificadas e estamos trabalhando em estreita colaboração com as equipes de emergência, com um rebocador sendo acionado para apoiar as operações de salvamento e combate a incêndios. Zodiac Maritime, em comunicado.
Navio tinha 19 anos
O navio Morning Midas de 183 metros (600 pés), um transportador de carros e caminhões, foi construído em 2006 e navega sob a bandeira da Libéria. Os carros deixaram Yantai, na China, em 26 de maio, de acordo com o site do setor marinetraffic.com. Eles estavam sendo transportados para Lazaro Cardenas, um importante porto do Pacífico no México.
No início deste mês, um conselho de segurança holandês pediu para melhorar a resposta de emergência nas rotas marítimas do Mar do Norte. Isso após um incêndio mortal em 2023 em um cargueiro que transportava 3.000 automóveis. Entre eles havia quase 500 veículos elétricos, da Alemanha para Singapura. Esse incêndio matou uma pessoa, feriu outras e ficou fora de controle por uma semana. Nesse sentido, o navio acabou sendo rebocado para um porto no norte da Holanda para ser resgatado.
O acidente aumentou o foco nas questões de segurança em mar aberto bem como nos contêineres que caem dos enormes cargueiros. Do mesmo modo esse tipo de ocorrência aumentou drasticamente nas últimas décadas. Mais de 80% do volume do comércio internacional agora chega por via marítima, e os maiores navios porta-contêineres têm mais de três campos de futebol.
